vroum vroum, le topic des jeux de caisses

Je joue actuellement à Burnout Dominator sur Psp, le jeu est bon y'a rien à dire la dessus mais comme le dis Anansi, ils ont grave merdé en Enlevant le mode crash parce que ca apporté des petites pauses bien sympa entre deux courses.... Enfin..

Sinon perso les 2 jeux de caisses qui m'auront marqué et auxquels j'aurais passé plus de 100 heures sur chacun c'est bien entendu Gran Turismo 1 & 2 aprés j'ai plus trop eu le tps de m'attarder vraiment sur les jeux de caisses.

Pourquoi les Project Gotham Racing sont-ils supérieurs aux Gran Turismo?

1- Des voitures que l'on peut casser en temps réél, avec de impacts pas trop mal géré. Dans les GT, tu plante ta caisse à 200, elle reste dans le même état. De plus Sony et Polyphonie nous prennent pour des abrutis en disant "Les constructeurs ne veulent pas que l'on voit leurs véhicules explosés à l'écran" Peut-être pour les 2 premiers GT (et encore Colin Mc Rae Rallye, ToCa touring nous avaient prouvé que les constructeurs automobiles ne sont pas si inflexible), mais passons. Ensuite, avec l'arrivée du premier PGR sur XBOX, le pied, on peut casser sa caisse. Seulement voilà, tjs pas de voiture déformable dans les GT. En fait, si on rajoute les ToCa Race driver, les Forza motorsport, les jeux de Rallye, les PGR évidemment, on peut voir que les constructeurs ne peuvent empêcher les développeurs de déformer les caisses si ils le souhaitent. Je pense juste que chez SOny, on veut le jeu le plus beau, résultat, on veut pas bouffer du calcul dans les déformation, donc oui les bagnoles sont magnifiques, seulement elles sont invincible, et ça, ça devra obligatoirement changer. De plus dans PGR2, les Ferrari aussi sont déformable, Ferrari, revenons-y dans le point suivant.

2- Les voitures, GT a bcp de bagnole certes, mais pu.ain qui joue avec une Fiat 500, ou une 206 de série? Vraiment, bien 40% des véhicules de GT4 ne sont pas sportifs. Pour PGR2 (à égale puissance de console), on a des Ferrari, ce que GT n'a jamais reussi à avoir (avant le 5 du moins). Bref, PGR possède de vrais voitures sportives, et rare sont les voitures vraiment pourries (mais y'en a un petit peu quand même).

3- Les graphismes, bon, là bcp de personnes vont m'assassiner, mais les graphismes me paraissent plus fluide et joli sur XBOX que sur PS2 (PGR vs GT je rappelle). Des circuits urbains, avec une impression de vitesse, même sans atteindre des vitesses folles (circuits escarpés et serrés notament), ce qui augmente indéniablement le plaisir de jeu. Puis mince, rouler à toute berzingue dans Paris, SF ou Tokyo, le pied quoi. Seulement certains préfèreront les vrais circuits, et là, PGR perd face à GT.

4- L'IA, mmmh, là, y'a un léger avantage pour PGR, mais c'est vraiment parce que l'IA de GT est naze de chez naze.

5- Le replay, non, pas les ralentis, mais le replay, c-à-d l'envie de rejouer, dans GT, c'est assez lourd, tu commence petit, mais en plus il faut passer des épreuves extrêmement ch.ante, alors oui, elle permette la prise en main du jeu, mais y'a pas ce type d'épreuve dans les PGR et pourtant on le prend facilement en main. De plus, les épreuves dans GT ne sont pas super diversifiées. Même si il y a le rallye (en plus par rapport à PGR), c'est juste une vulgaire course contre la montre, ou un seul adversaire, pas terrible. Alors oui, une épreuve 100% cabriolet ne se gère pô comme une course d'endurance, mais je trouve que GT manque de souffle. Alors que chez PGR, y'a énormement d'épreuves diverses et variées, doubler 10 voitures en 2mn, passer les cônes en un temps donné, du contre la montre, des courses classiques, prendre un retard de 2s sur un adversaire et le dépasser en 2 tours... etc, on ne s'emm..de jamais dans un PGR, de plus les points "kudos", points de style augmente du piment, prendre un virage au frein à main pour gagner plus de kudos alors qu'on a un adversaire aux fesses, le pied.

Donc oui, GT est plsu réaliste que PGR, mais pour moi un JV doit être divertissant et pas une épreuve où l'on en chie pour avancer dans le jeu, de plus l'obligation de passer par le garage pour acheter des pièces plus performante (dans GT) force a refaire 10 ou 20 fois la même course ppour gagner assez de pognon. Mais bon, PGR c'est beau, fun, fluide, trippant, un excellent jeu de caisse, pour ne pas dire le meilleur tout simplement.

Oui.... mais dans les GT, tu as .... l'ESPERANTE PANOZ ... et ça, ben y a pas dans les PGR, alors c'est nul .

Toute une thèse anéantie en une phrase .

Twinsunnien a écrit:Pourquoi les Project Gotham Racing sont-ils supérieurs aux Gran Turismo?

Demain Twinny vous montrera pourquoi Forza Motorsport 2 est meilleur que Burnout Revenge. Ou l'inverse, je sais pas. Ou même pourquoi Kirby's Dream Land est meilleur que Tomb Raider.

Non mais Twinny, faut pas comparer ces deux jeux, çanaranavoir. J'ai même pas lu ton post. D'ailleurs je te remercie d'avoir annoncé dés le début de quoi il retournait, comme ça, j'ai su direct qu'il n'avait aucun intérêt.

Biz

Twinsunnien a écrit: Toute une thèse anéantie en une phrase .

Attends j'en ai une deuxième de secours : le circuit des 24H du Mans. Autant rouler sur des circuits m'emmerde en général, autant le circuit du Mans je le trouve dément .

Pumpk-- Ben en fait, PGR est presenter comme l'anti-GT, après GT est une pure simulation, et PGR est plus arcade, en fait j'expliquais juste pourquoi je préfère les PGR aux GT, stout

Dark-- Comment anéantir une thèse en 2 phrases alors .

Ben alors tu fais pas chier avec un post de 3km, tu fais comme tout le monde, tu dis un truc du genre "je préfère PGR2 à GT, c'est plus arcade, plus fun" et voilà.
là c'est du temps perdu alors que t'aurais pu jouer à killer7 !

Ah ah... parmis les très rares pack que j'achète sur X360, j'ai choppé le dernier pack de Test Drive Unlimited. Direct j'ai acheté la ZX12R .... pas de miracle, la conduite reste toujours aussi lunaire pour les motos, mais putain le son, mais le SON... il est ENORME de réalisme, c'est hallucinant la patate qu'on prend dans les oreilles (me suis payé un casque HiFi il y a quelques temps pour la qualité de restitution qu'on a et qu'il est difficile d'avoir sur un home-cinéma sans se ruiner). Bref... y a pas à dire, ce jeu reste pour moi LA référence du genre, au moins en matière de son, et des sensations en vue intérieure. Vraiment dommage que la conduite ne soit pas aussi nickel.

Je suis pas très jeu de caisses mais y'en a que j'adore comme Midtown madness sur PC , Need ForSpeed premier du nom et Burnout à la limite. Ridge Racer je trouve sa pas mal aussi .
Si on peut considérer Mario Kart comme un de voiture alors il est mon préféré.

Par contre je déteste NFS Undergroud Carbon etc car on m'en a dégouté, dans mon ancien lycée les cailleras ne parlait que de ça sa m'a vite saoulé.

Et puis a part le most wanted, ils sont nuls les underground. Look naze, bande son a la con, courses merdiques (argh les drifts) et le tout nocturne de carbon...

Dark Inquisitor a écrit:

Twinsunnien a écrit: Toute une thèse anéantie en une phrase .

Attends j'en ai une deuxième de secours : le circuit des 24H du Mans. Autant rouler sur des circuits m'emmerde en général, autant le circuit du Mans je le trouve dément .

Le hic des 24 heures, du mans c'est qu'il est giga simple (le seul jeu que j'ai fais avec les pieds (véridique))

Les jeux de courses....
je me souviens qu'en étant petiot j'aimais beaucoup les jeux de courses, je me souviens que sur Amiga on avait pas mal de jeux de ce type à la maison avec Lotus Turbo esprit Challenge, Nigel Mansell, GT4 CAR Rally etc...
Après j'ai joué à des jeux de caisses sur la super nintendo et la megadrive ainsi que sur Playstation et notamment Ridge Racer qu'on avait eu quelque jour après Noël avec mon frangin et mon père (à une époque il adoré ça). Ridge Racer c'était fun, beau (pour l'époque hein) jouable ( des dérapages dans tous les sens) et surtotu c'était complétement énorme avec un volant. Puis ensuite il y a eu Porsche Challenge (assez moyen mine de rien) Formula One le 1er sur Play (excellent), les différents Colin Mac Rae, V-Rally et surtout Gran Turismo avec la Dodge Viper j'étais absolument fou de cette caisse etc...
Et depuis l'ère PS2 je n'ai joué pratiquement à aucun jeux de caisses je n'aime plus du tout ça, j'ai testé Burnout bon c'est fun et tout mais je n'irai plus mettre des sous dans des jeux de caisses ça ne me plaît plus, je ne peux pas piffrer toute la série des Need for Speed Tunning et compagnie, par contre je n'ai pas essayé Gran Turismo 3 ni 4 peut être qu'il me plairai mais je doute.
Je préfère retourné sur des jeux d'actions, aventure, RPG qui sont mille fois plus intéréssants à mes yeux.

Bon, j'ai "essayé" Forza Motorsport 2 chez [email]l'@spi[/email], ça bute tout graphiquement point.... ben oui j'y ai joué que 2 min .

Non mais la ZX12R de TDU quoi.... je me suis tapé 70kms pour le délire et je reste captivé par le son de la bécane. Tous les prout prout des autres jeux peuvent rentrer chez leurs mères (quoique NFS Most Wanted s'en sortait pas trop mal côté sonorité de moteurs, et même remarque pour Rallisport Challenge II en vue intérieure, ultra jouissif).

En fait le son est limite le point auquel j'accorde le plus d'importance dans un jeu de caisse car t'auras beau avoir de bonnes sensations de conduite, et des graphs déments, si c'est pour entendre VRIIIIIIIII, VRIIIIIIIIIIIIIII... ça détruit tout un jeu des sons de merde. Dommage que TDU n'inclut pas conduite de nuit, pluie et orages côtiers.